已安裝完成的3臺岸橋。

本報訊 （記者 王永劍 通訊員 王棟良 文/圖） 9月9日晚，上海振華重工內(nèi)河業(yè)務(wù)事業(yè)部周口港港機設(shè)備現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李磊向記者傳來喜訊：首臺岸橋（自動化集裝箱岸邊起重機）空載慢速調(diào)試圓滿完成，并附上一段現(xiàn)場調(diào)試視頻。10日上午，在小集作業(yè)區(qū)碼頭，李磊高興地對記者說：“已安裝的3臺岸橋計劃于10月10日前完成調(diào)試，另外3臺將于11月20日前安裝到位。”

作為保障設(shè)備安全運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，岸橋空載慢速調(diào)試流程嚴(yán)謹(jǐn)：先完成現(xiàn)場接線，逐一檢查電機、制動器、油路、編碼器、超速開關(guān)等是否符合工況要求；待電氣、冷卻系統(tǒng)等設(shè)備檢測完畢，啟動岸橋并觀察運行狀態(tài)，確保動作平穩(wěn)無異常；對上升減速、下降停止等限位開關(guān)與保護功能進行測試，保障各項操作精準(zhǔn)可靠。

當(dāng)日，天氣預(yù)報顯示近期有雨，空氣中彌漫著大雨來臨前的悶熱氣息。沙潁河里貨船往來，船主遠(yuǎn)遠(yuǎn)便能看見岸邊矗立的3臺“鋼鐵巨塔”——已安裝完成的岸橋。另有3臺岸橋由上海振華重工按計劃發(fā)貨，預(yù)計9月底、10月中旬和下旬相繼抵周。11月20日前，6臺岸橋并肩矗立的壯觀景象將呈現(xiàn)在過往船主的眼前。

“自7月26日首臺岸橋主體安裝完成后，安裝團隊一邊推進另外兩臺岸橋的主體與附件安裝，一邊同步開展堆場場橋（龍門起重機）的安裝工作。”李磊介紹，9月初，他們從總部調(diào)配了可承受600千瓦以上負(fù)荷的2500米電纜，接入工地主線后，順利啟動岸橋空載慢速調(diào)試。此次調(diào)試重點針對起升機構(gòu)的吊具功能，如找箱、開鎖、閉鎖、松繩等，同時完成液壓油泵等系統(tǒng)的功能檢測?！笆着_岸橋空載運行一切正常，不僅為后續(xù)負(fù)載調(diào)試打下了基礎(chǔ)，更給小集作業(yè)區(qū)年底按計劃開港吃下了‘定心丸’?！崩罾谡f。

與岸橋安裝團隊的忙碌相呼應(yīng)，碼頭泊位的施工同樣熱火朝天。中交二航局周口港小集作業(yè)區(qū)項目經(jīng)理部技術(shù)主管張林濤介紹了最新進度：碼頭前平臺預(yù)制梁已全部架設(shè)完成，1號至10號泊位主體已完工；碼頭后平臺空心板架設(shè)已完成65%；1號、2號引橋已竣工，3號、4號引橋分別完成50%、40%；目前1號至7號泊位的附屬工程已達(dá)到交付標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計10月底一期13個泊位全部交付。

“這些全自動化設(shè)備集成了智能控制、高效節(jié)能等創(chuàng)新技術(shù)，對標(biāo)國際一流水平，能實現(xiàn)集裝箱裝卸、運輸、堆放全流程自動化協(xié)同作業(yè)?！敝芸诟坌〖鳂I(yè)區(qū)中聯(lián)路海機電設(shè)備監(jiān)理史永委點明了設(shè)備的技術(shù)優(yōu)勢。

站在碼頭旁新建的大堤上，建設(shè)熱潮撲面而來：堆場上機械轟鳴聲不斷，港池深邃開闊；輔建區(qū)玻璃雨棚的龍骨正在安裝，指揮中心幕墻建設(shè)基本完工，整棟大樓宛如蓄勢待發(fā)的航船……一切都在按計劃快速推進。

“11月底，碼頭將滿足開港調(diào)試條件?！敝薪欢骄种芸诟垌椖可a(chǎn)管理部部長劉輝表示。②19